Suzuki Karimun Wagon R

Informasi Terbaru Suzuki Karimun Wagon R

UPDATE 27/11/18: Hadir sebagai pilihan LCGC, Wagon R memiliki dua model paras. GL dan GS hadir dengan tampang berbeda. Kami sudah menguliknya untuk mencari rekomendasi bagi Anda. Secara umum, Suzuki sudah melakukan perubahan pada produk low cost green car (LCGC) andalannya, Karimun Wagon R. Hal ini terlihat dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017. Dalam pameran yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Karimun Wagon R tampil menggunakan warna baru, yakni biru. Warna ini tampaknya jadi pilihan baru yang sebelumnya tidak terdapat pada pilihan kelir Karimun Wagon R.

Kelebihan Suzuki Karimun Wagon R

• Harganya kompetitif
• Meski terlihat ringkih karena bannya kurang lebar, mobil ini punya pengendalian yang patut diacungi jempol
• Mesin kecil namun responsif

Kekurangan Suzuki Karimun Wagon R

• Transmisi otomatis AMT bukanlah pilhan transmisi yang paling oke. PErpindahannya kasar
• Roda terlalu kecil. Pilihannya langsung ganti pelek dan ban yang lebih lebar
• Desain yang terlalu boxy bukan selera semua orang

Warna Suzuki Karimun Wagon R

Karimun Wagon R tersedia dalam 6 warna yang berbeda - Pearl White, Cool Black, Graphite Grey, Burgundy Red, Radiant Red and Silky Silver

Review Suzuki Karimun Wagon R

Overview

Suzuki masuk pasar otomotif dengan produk berharga murah, Karimun Wagon R. Ia masuk dalam segmen low cost green car dan dipasarkan seharga mulai Rp 100 jutaan. Karimun Wagon R ditawarkan dalam tiga varian utama : GA, GX, GL plus satu blind van untuk keperluan komersial.

Meski memiliki harga jual yang terbilang terjangkau, namun Suzuki menjamin bila kualitas mobil ini dibuat dengan baik. Generasi pendahulu Suzuki, Karimun, memang bukan LCGC, namun bodinya yang kompak sebagai sebuah city car dan performa yang mumpuni menjadi alasan banyak orang memilih Karimun.

Mobil yang diperkenalkan 2013, mampu menampung lima orang di dalamnya. Diam-diam Suzuki melakukan perubahan minor pada Karimun Wagon R pada April 2017 di Indonesia International Motor Show (IIMS). Perubahan yang dilakukan terlihat dari eksterior. Mobil ini sudah tidak lagi menggunakan roof rail. Sementara untuk mengeluarkan aura sporty, Suzuki memberi ubahan pada desain grille depan.

Dibuat lebih sporty, meski tidak lagi memakai lapisan krom. Namun bagian moncong mobil, kini menggunakan warna hitam dan terdapat logo S. Berbeda dari model sebelumnya yang masih memakai lambang garuda. Logo dipindahkan posisinya ke bagian belakang.

Kaki-kaki turut diubah. Meski tetap menggunakan ukuran yang sama, namun desain baru Velgnya lebih sporty. Bahkan untuk memberi pilihan bagi konsumen, Suzuki menawarkan pilihan warna eksterior baru, Speedy Blue.

Kabinnya terbilang lega di segmennya. Itu berlaku untuk penumpang belakang, apalagi baris depannya. Desain kabin menyediakan ruang kaki lebih lega. Bodinya yang tinggi, memberi ruang kepala yang cukup lega.

Panel dan tombolnya rapi, material solid dan kekedapan kabinnya juga baik. Bisa terbukti dari saat menyalakan mesin pertama kali, suara dan getarannya terasa minim. Head unit audio juga baru.

Bagasinya cukup mengakomodir banyak barang dan banyak penyimpanan kecil di setiap penjuru kabin. Bonusnya, bangku baris dua bisa dilipat.

Interior & Fitur

Eksterior

Desain Karimun Wagon R varian GA, GX, dan GL menggunakan Bahasa desain sama dengan rumah lampu depan besar. Mirip desain Suzuki Ertiga dan Swift. Sementara varian GS berdesain wajah serupa dengan Maruti Stingray lansiran India. Pada desain GS, lampu nya datar dan lebih kecil. Terlihat lebih elegan dibandingkan varian lainnya. Logo burung Garuda juga berubah menjadi logo \'S\' Suzuki pada fascia depan.

Sayangnya profil roda yang kecil, ciri khas bawaan segmen LCGC, menjadikan tampilannya kurang atraktif. Desain bentuknya juga bukan selera semua orang. Bentuk dasar menganut tabiat mobil van kompak Jepang dengan bentuk boxy atau kotak, dengan bagian buritan sedikit lebih naik.

Mesin & Konsumsi BBM

Dapur produksi tenaga dipercayakan kepada jantung mekanis 3-silinder 1.0 liter (998 cc) DOHC. Tenaga puncaknya mencapai 68 hp pada 6.200 rpm dan torsi puncak 90 Nm yang sudah tersedia di putaran 3.500 rpm. Sebagai penyalur tenaga tersedia transmisi manual 5-speed dan pilihan transmisi otomatis AGS (auto gear shift) 5-speed.

Tenaga itu diyakini cukup untuk ukuran mobil perkotaan. Tenaganya disalurkan bertahap, langkah demi langkah namun cepat dan efektif. Untuk pengendaraan secara keseluruhan, dalam dan luar kota, akselerasinya cukup baik.

DeniraTrans adalah pilihan terbaik untuk Anda yang membutuhkan jasa Sewa Bus Surabaya. Mereka memberikan berbagai armada bus wisata sebagai pilihan, mulai dari bus keluaran terbaru tahun ini, sampai dengan bus wisata yang usia tua. Harga Sewa Bus gak sama antara keduanya. maka dari itu, Anda bisa menyesuaikan dengan kebutuhan. Ingin sewa bus baru, atau bus lama. Kemanapun tempat tujuan Anda bersama rombongan, sertalokasi penjemputannya, hubungi DeniraTrans untuk masalah Sewa Bus Surabaya Pariwisata